2023年3月19日，由沈阳市人民政府和新能源汽车国家大数据联盟共同主办的“中国新能源汽车大数据2023年产业大会”在沈阳市成功举办。辽宁省人民政府副省长姜有为莅临大会开幕论坛，沈阳市委副书记、市长吕志成，工信部装备工业一司副司长郭守刚，新能源汽车国家大数据联盟理事长张相木出席大会并致辞，大会还邀请到中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春，欧洲科学院院士、清华大学车辆与运载学院长聘教授曲小波，以及来自北京交通大学、武汉理工大学、华北电力大学等研究机构的行业专家，华晨宝马、合众汽车、沈阳鼓风机集团等企业代表，会议规模超过500人。沈阳市委常委、副市长周舟和中国汽车工程学会副秘书长闫建来分别主持了主论坛的活动和演讲环节。

　　沈阳市委副书记、市长吕志成在致辞中指出，汽车产业与沈阳共荣共生，相得益彰。2022年全市新能源汽车产量近10万辆，同比增长38.1%，到2025年占比将超过25%，成为沈阳打造具有影响力的国家中心城市的新名片。未来，沈阳市将把发展新能源汽车作为转型方向，聚焦新能源加新三电，全面夯实产业基础，创建汽车大数据交互系统、智能网联测试平台等研发体系，多领域谋划智能网联场景，并诚挚邀请新能源汽车相关优势企业走进沈阳、合作沈阳。

　　工信部装备工业一司副司长郭守刚首先肯定了我国新能源汽车产业发展取得的成绩，自2015年起，我国新能源汽车产销规模连续8年位居世界第一，渗透率超过了24%，动力电池单体能量密度从2012年的130瓦时/公斤，提升到2021年300瓦时/公斤。郭守刚副司长强调了新能源汽车产业要保持高质量发展和高水平安全的良性互动，并表示，接下来工信部将多措并举保障新能源汽车产业高质量发展，具体举措包括压实企业主体责任、加强监督检查和加强宣传引导等。

　　新能源汽车国家大数据联盟理事长张相木认为，当前全球汽车产业电动化和智能化加速发展，面向未来，联盟将继续秉承“数据服务行业”的理念，坚持创新驱动、需求导向和共赢发展，着力进行新能源汽车大数据的深度挖掘和应用，更好地服务于行业、企业和政府决策。

　　大会以“智电新引擎蝶变新能源”为主题，共举行主论坛和“新能源汽车安全体系建设”、“新能源汽车大数据应用”两个分论坛。中国工程院院士孙逢春、清华大学教授曲小波等近30位专家、学者、企业代表带来精彩演讲。与会演讲嘉宾分别就我国新能源汽车安全体系建设、新能源汽车智能制造、智能交通体系构建与关键技术、新能源汽车大数据挖掘与多行业应用等主题进行分享。孙逢春院士介绍了我国将研究建立大数据驱动的新能源汽车安全管理体系，涵盖生产、运行、售后，以及行业管理、标准体系等多个子体系，该安全体系的建立将增强新能源汽车安全保障能力，9游 九游体育提升安全水平，推动产业高质量发展。

　　曲小波院士介绍了一种城市模块化公交车的创新探索成果，该成果通过载具、数据及云平台的协同创新，瞄准城市公交运输的优化，力图解决城市公交载运效率低的痛点，同时保持较低的交通成本，为智能交通和智慧城市提供了一种可行的解决方案。

　　主论坛期间举办了《中国新能源汽车大数据研究（2023）》启动仪式、新能源汽车国家大数据联盟东北分中心的揭牌仪式，以及沈阳市铁西区新能源产业相关项目签约仪式等多项活动。

　　《中国新能源汽车大数据研究》是国内第一本以全国新能源汽车静态指标和车辆动态运行大数据相结合的研究，联盟秘书长、电动车辆国家工程研究中心主任王震坡教授对即将在年中正式出版的2023版进行了内容介绍和亮点预告，2023版将基于超过1300万辆新能源汽车的运行大数据进行挖掘和分析，研究结论可为企业技术升级、行业发展方向、国家战略决策提供技术支撑。

　　辽宁省副省长姜有为、工信部装备工业一司副司长郭守刚等共同见证《中国新能源汽车大数据研究（2023）》启动

　　新能源汽车国家大数据联盟秘书长电动车辆国家工程研究中心主任王震坡介绍《中国新能源汽车大数据研究（2023）》主要内容和相关亮点

　　联盟东北分中心落地沈阳市，是联盟继西南分中心后的又一重要战略布局，目前已经实现了以北京为总部，覆盖西南和东北两个分中心的空间布局。未来，联盟将深耕新能源汽车大数据领域，夯实分中心数据资源基础，更好地服务于联盟会员单位和行业企业。

　　沈阳市铁西区近年来围绕动力电动化、能源低碳化、系统智能化进行产业布局，致力于打造多元参与的良性创新生态。此次共有贺利氏（沈阳）特种光源有限公司、国家能源集团，东北电力有限公司、辽宁大唐国际沈东热电有限责任公司等20个项目参加签约仪式。

　　大会同期还举办了新能源汽车展示活动，来自比亚迪、东风、合众等多家车企的新能源乘用车参加展示。近年来，我国新能源汽车国内市场渗透率不断提升，欧美、东南亚等地区的出口市场不断拓展。此次参展车辆，搭载了诸多最新科技成果，更为直观地展示了我国新能源汽车产业取得的显著成果。

　　本次大会的成功举办为我国新能源汽车数字化转型和高质量发展起到了积极的促进作用，尤其是深入探讨了以数据驱动的新能源汽车安全体系的建设思路，有助于保障新能源汽车的安全可持续发展。作为战略性新兴产业，我国新能源汽车产业近年来取得了较为卓著的发展成果，为建设汽车强国提供了难得的战略机遇，与会代表表示，要深入贯彻党中央新发展理念，积极落实新能源汽车产业发展规划，统筹发展、群策群力，向汽车强国目标稳步迈进！

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　　为了确保活动科学有序进行，就不得不需要事先制定活动方案，活动方案是从活动的目的、要求、方式、方法、进度等方面进行安排的书面计划。活动方案要怎么制定呢？以下是我收集整理的学校全国节能宣传周活动方案范文，仅供参考，欢迎大家阅读。

　　根据“关于20xx年全国节能宣传周和全国低碳日活动的通知”(发改环资〔20xx〕948号)的精神要求，结合我校实际情况，决定于6月11日至6月xx日期间开展以“节能有我绿色共享”为主题的节能宣传周活动。同时，围绕我校节能工作特色，于宣传周期间组织开展两项节能低碳主题活动。请全体师生员工从我做起，关注节能、参与节能、倡导节能，欢迎大家积极参与相关主题活动。

　　本次节能宣传周活动由党委宣传部、学指委、工会、后勤保障处联合组织，具体活动由后勤保障处负责实施。

　　请各二级单位认真学习并深刻领会相关通知要求（附后），结合各自单位特点和实际情况，广泛开展贴近师生、形式多样的节能减排、绿色环保实践活动，大力宣传节能、低碳、环保理念，普及生态明法律法规及科学知识，培育生态明意识，推动形成勤俭节约人人尽责、节能减排人人担当、绿色环保人人作为、生态明人人践行的校园新风尚。

　　请各单位将在节能宣传周活动期间开展的活动信息及时报送到后勤保障处，相关活动将作为学校“节能节水先进单位”评选的参考依据。

　　6月1日（星期二）全天，学校后勤保障处联合北斗交大新能公司举办新能汽车“0元享车”体验活动。在闵行校区菁菁堂门口及智能电网大楼设置两处体验点，在校师生可凭工作证或学生证，亲临上述体验点注册成为格灵出行会员。身着组织方免费发放的“节能宣传周化衫”并在指定地点留影并转发朋友圈，可立即获得0元分时租车优惠券和**观摩券2张，每人限领一次。

　　1、线日，请各位教职工登录“交大健步平台”加入“低碳出行”队伍即可参与活动；

　　深入贯彻《党政机关厉行节约反对浪费条例》和《江苏省党政机关厉行节约反对浪费的有关规定》，积极宣传公共机构在建设生态文明、美丽中国中的重要作用。按照区节能宣传周活动通知要求，充分发挥学校的育人功能，以倡导节能低碳的工作方式、消费模式和生活习惯为重点的宣传活动，增强师生的节能意识，为我区“争当转型升级综合改革排头兵”助力。

　　1.集中开展一次“携手节能低碳，共建碧水蓝天”专题升旗仪式。向全校师生发出“低碳生活，节能减排”倡议书，号召全体师生节能减排，低碳生活。

　　2.利用学校电子屏宣传节能宣传周和低碳日宣传标语，营造“低碳、节能”的氛围。利用校园广播、黑板报等多种形式，宣传环保知识，引导学生树立勤俭节约、爱惜资源、循环利用的绿色生活理念。

　　3.加强节能环保知识教育。要求每位任课教师在自己所任教学科中渗透“低碳生活，节能减排”的情感教育，以灵活多样的形式，将节能、环保教育内容纳入学校课堂教学。3—6年级出一期环保教育黑板报，要求：通过多种途径，收集、整理、分析各类相关低碳生活的资料。图文并茂，色彩鲜艳，主题突出。自己动手抄写，报刊名自拟。

　　4.开展“低碳体验日”活动，以“节约一滴水、一度电、一粒粮食、一张纸”为目标，通过实地体验方式强化资源忧患意识和节约意识培养师生珍惜资源、合理用能的好习惯。6月10日全国低碳日当天要求教师上下班小车停开，乘班车、公交车、骑自行车、骑电动车或步行上下班，办公室、会议室不开或少开照明灯。

　　5.开展“小手拉大手，节能一起走”活动。向家长发出“低碳生活，节能减排”的倡议，号召学生积极向家长宣传节能减排的意义。倡议学生家庭开展垃圾分类的实践活动，进行垃圾分类，教育学生从身边小事做起，养成良好的行为习惯，在实践中体会到加强节能环保教育的重要意义。

　　“节能宣传周”，是国务院在全国范围内组织开展资源节约活动的重要组成部分，是大力发展循环经济，建设节约型城市，广泛动员社会各界参与，引导规范社会公众节能行为的宣传平台。为此，思路要有新突破、形式要有新变化、起点要有新提高、效果要有新提升。

　　1．公告北京市的能源形势，宣传节约能源资源的必要性、紧迫性，提高社会公众的节能意识，调动全社会节约能源的积极性。

　　3．推广节能新技术、新产品，提升节能品牌企业的社会影响力，培育节能产业。

　　4.将节能展览会办成我市推进节能工作的标志性典型活动，打造成全国的一个品牌展。

　　思路：以社会动员为基础，媒体宣传为主线，节能展览为平台，组织研讨做推动。实现政府、公众、媒体互动，区县、企业、社区并举。

　　召开新闻发布会。在电视台、报纸等媒体开辟专栏，连续报道（刊登）有关发展循环经济，节约能源方面的信息、文章。

　　发布推荐节能产品目录，组织典型节能、可再生能源示范工程及相关展馆对公众开放。市、区联动，点面结合。成果跟踪报道，编发专刊。

　　2．举办20xx年北京节能技术展览会。北京及国内外企业展示节能产品、技术，展览期间举办技术研讨和产品推介会，组织大型公建、重点用能企业人员专场参观。

　　公告北京市的能源形势，普及资源节约知识、宣传优秀科研成果、实用技术和产品、曝光典型的浪费行为和现象，提高全民的资源忧患意识和节能意识，增强紧迫感和责任感。

　　①在北京电视台、北京移动电视、千龙网、北京节能环保网、北京日报、北京晚报、北京青年报、北京人民广播电台等50家强势媒体发布信息、报道宣传周活动安排、公告北京能源资源形势。

　　②在北京日报、北京晚报、北京青年报刊登节能、可再生能源典型示范工程及相关展馆的内容介绍、开放时间、行车路线，向公众开放。

　　③在北京晚报和千龙网、节能环保网刊登两期“节能知识问答题”，由市民参与解答。

　　宣传周期间，既有全市性的展览会、媒体宣传等大型活动，也有各区县不同形式的分散活动。另外，还有与公众息息相关的互动活动，这样会吸引媒体进入追踪报道强势阶段，必将产生现场鲜活新闻的报道高潮。

　　③创意、策划、制作15分钟有视觉冲击力、影响力，反映我市能源资源形势的`电视宣传片，包括资源状况、节能潜力、重大举措，使观众看后既感到资源紧缺、形势严峻，又看到政府采取的措施、增强自己的责任感，在观众中产生一定的警示激励作用，在展览会序厅中播放。

　　①邀请50家北京及中央的主流新闻媒体对宣传周活动进行点与面有机结合的全程报道。对于节能及可再生能源典型示范工程的节能新技术，在北京电视台《科技全方位》栏目中做专题宣传。

　　重点报道或《七日七频道》开辟专栏，在北京日报、北京晚报等公众关注的媒体征集能源资源浪费典型并公布举报电话及电子信箱,对于浪费严重的典型案例,予以曝光。

　　宣传周时间仅仅一周，其活动的宣传效应已延伸一个月乃至更长的时间，对家喻户晓，深入人心的宣传效果进行总结。

　　展览会要求精求实，求新求变，打造品牌，培育产业；对参展项目的技术水平要严格把关，对参展企业的规模效益要严格筛选，使展览真正成为为政府招标采购节能产品创造条件，为培育节能产业奠定基础。

　　规模：设置3×3标准展位60个，特装展位4个（50-60平米），占地20xx平米。

　　①序厅：公告北京能源资源形势、政策法规、节能措施和成果等，中间设置高清晰全彩LED3×5米大屏幕，用于播放北京市能源资源形势宣传片、公益广告、背景音乐等。

　　③公用节能品牌展示区：包括大型公共建筑、中水利用设备、高效照明产品、新能源和可再生能源等。

　　④咨询、商务洽谈区:对节能政策、法规、标准提供咨询，包括合同能源管理、项目节能评估，节能产品认证、能效标识、水价管理、燃气及用电管理、建筑节能标准及政府招标采购等。

　　为社会和企业节能提供解决方案，在展览期间根据需求情况，结合当前的热点问题举办三次专场产品推介或技术研讨。内容涵盖大型公共建筑；节能、节电、节水技术；新能源与可再生能源等推出一批科技含量高、技术成熟、市场前景好的技术和产品，形成政府、企业、社会相互联动，相得益彰的效果。

　　社会参与要搭建展览会主场，区、县分场，西单图书大厦广场三个宣传平台，以营造浓郁的宣传氛围，使广大市民在社区、在单位都能感受并积极参与”节能宣传周”活动。

　　2.与《北京晚报》联合在西单图书大厦举行《生命的呼唤-资源篇》光盘赠送（1000套）及节能知识问答启动仪式，使政府、企业、公众、新闻媒体形成互动，产生较大的社会影响力。

　　今天（12月31日）上午，广西新能源汽车推广应用攻坚行动新闻发布会在南宁召开。

　　从发布会现场获悉，自2015年以来，自治区党委、政府把新能源汽车推广应用工作作为缓解能源紧张和解决环境污染的重要举措，作为促进广西汽车产业转型升级和消费升级的具体行动。特别是2019年9月4日，自治区政府在柳州召开全区新能源汽车推广应用现场经验交流会，提出从2019年10月起至2020年底在全区范围内开展新能源汽车推广应用攻坚行动，力争用一年多时间实现新能源汽车保有量翻番，新能源汽车充电基础设施基本完善，新能源汽车推广应用进入到全国先进行列的目标任务。

　　据统计，截至2019年9月30日攻坚行动开始之前，全区新能源汽车保有量为73203辆；全区已建成充电桩6948个、充电插座16563个；已接入自治区级电动汽车充电服务平台南网八桂充，并向社会公众提供服务的充电运营商26个，终端充电桩2400多个。

　　近年来，在全区各界的努力下，新能源汽车推广应用虽然取得了一些成效，但远未能满足社会需求。为此，自治区政府提出新能源汽车推广应用攻坚行动的总体目标：

　　到2020年底，全区新能源汽车保有量比攻坚行动前增长100%，达到14.6万辆以上；

　　新能源汽车保有量占汽车总保有量的比例从攻坚行动前的1.1%提高到2.5%左右，增长1.25倍；

　　增量汽车电动化率增长100%以上，即从攻坚行动前的6%提高到12%以上；

　　新能源汽车充电基础设施更加完善，充电便利性大幅提升，全区新能源汽车推广应用进入全国先进行列。

　　一是专用停车位建设行动。由各市、县政府主导，挖掘城市富余空间资源，临时增设增量新能源汽车专用停车位。

　　二是充电设施建设行动。要求各市按适度超前原则，制定充电设施建设专项规划或方案，有针对性地开展充电桩、充电插座等充电设施建设，在城市主城区合理规划建设快慢充互补的公共充电站。

　　三是审批提速行动。对新能源汽车推广项目的规划审批釆取容缺审批、一站受理、一站备案方式，提高办事效率；提速建筑设计审批，加强建筑设计事前审查，综合考虑新能源车消防安全要求，合理划定充电设施建设和专用停车区域；对用于营运的新能源汽车按照相关规定，简化程序，优先审批、优先批复营运路线、优先过户。

　　四是执法便民行动。主要包括改进规划执法、改进城市综合执法、改进交通执法、改进消防执法、加强价格执法等。

　　五是示范单位建设行动，打造新能源汽车应用示范点、公务用车示范、城市公交运营示范、城市物流运营示范。

　　七是共享绿色出行行动，向社会公众提供新能源共享汽车服务，重点在居民小区、工业园区、商圈、学校、医院、交通枢纽等区域设置新能源共享汽车租赁网点。

　　八是企业服务行动，组织新能源汽车生产企业完善新能源汽车全生命周期各项体系；组织将新能源专用汽车提供给环卫、园林、市政、物流、工程企业等部门试用；鼓励和支持注册地在广西的汽车生产企业加大研发投入力度，不断提升新能源汽车产品功能和质量。

　　一是强化组织领导，建立新能源汽车推广应用厅际联席会议制度，负责统筹协调全区推广工作，研究解决重大问题。

　　二是强化责任落实，明确设区市政府的主体责任，市政府一把手作为第一责任人，要亲自部署、亲自检查，确保各项工作有部署、有措施、有经费、有人抓、有成效。

　　三是加大财政扶持，自治区财政安排新能源汽车推广应用专项扶持资金，重点在充电基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面给予扶持。

　　四是强化工作考核，组织专门力量，加强对各市、各部门工作推进情况的督促检查，并建立月报及“红黑榜”工作机制。

　　五是强化宣传引导，向社会公众普及新能源汽车基本知识，宣传新能源汽车推广应用政策，提高全社会对新能源汽车的认知度和接受度。

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